911 Targa 4
Technische gegevens
| Manueel | PDK | |
|---|---|---|
| Vermogen | 272 kW (370 pk) | 272 kW (370 pk) |
| Acceleratie 0 - 100 km/h | 4,7 s | 4,5 s (4,3 s Sport Chrono) |
| Topsnelheid | 289 km/h | 287 km/h |
| Gemiddeld in l/100 km | 8,9 | 7,9 |
| CO2-emissie in g/km | 206 | 182 |
| Prijs | Vanaf € 154.692,00 (consumentenadviesprijs) | Vanaf € 147.000,00 (consumentenadviesprijs) |
Features
911
Alles staat op het spel. Het gaat om een maatstaf die we vast voor ogen houden. Om een sportwagen die zijn weerga niet kent. Die al generaties lang fascineert. Onze harten sneller laat kloppen.We kijken daarbij vooruit.…
Constructie
Motor, onderstel, carrosserie. Elk component van de 911 kenmerkt zich door vele jaren ervaring, duizenden ideeën en ontelbare ontwikkelingsuren. De lijst met innovaties is lang. Maar het is het samenspel van de…
De lichtgewicht constructie
Wie het gevecht tegen de tijd wil winnen en een efficiënt vermogen wil realiseren moet geen ballast met zich meeslepen. Een lichtgewicht constructie is daarom ook een belangrijk principe van de 911.Echt effectief wordt…
Design 911 Targa
Een legendarische 911, een klassieker, een sportwagendroom – ‘de Targa’ neemt bij Porsche van oudsher een bijzondere plaats in. Hij werd 50 jaar geleden ontwikkeld als veiligheidscabriolet en de stijlbepalende…
Interieurdesign
Het interieur van een Porsche kenmerkt zich door meer dan 60 jaar ervaring op het gebied van sportwagenbouw. Dat voel je. Aan de hoogwaardige materialen die veel grip bieden. Dat zie je. Aan het sportieve design. En dat…
Eén 911, 2 motorvarianten
De 911 is van begin af aan ontwikkeld als pure sportwagen, met aanvankelijk een vermogen van 96 kW (130 pk). Al in 1966 kwam het eerste S-model met hogere compressieverhouding op de markt. De 911 S 2.0 Coupé verhoogde…
De motoren
Verbruik/emissie* 911 modellen: Stadsverkeer in l/100 km 19,7-9,9; Buitenwegen in l/100 km 8,8-6,0; Gemiddeld in l/100 km 12,9-7,4; CO2-emissie in g/km 290-169.Bij Porsche kennen we geen conventies. Taboes? Zijn er niet.…
Achterwielaandrijving en 4-wielaandrijvi
Voor fans van de 911 een geloofskwestie, voor techniekliefhebbers een kwestie van performance: achterwielaandrijving of 4-wielaandrijving?Het antwoord zal voor iedereen verschillend zijn, maar het is nooit fout. Wie de…
Turbotechniek
De cilinderinhoud is ten opzichte van de voorgaande modellen aanzienlijk gereduceerd met als doel het verbruik te verlagen. Juist omdat we sportwagenfabrikant zijn, dragen we namelijk een grote verantwoordelijkheid.…
7-versnellings schakelbak
Puristisch, direct, nauwkeurig. Korte schakelwegen en optimale schakelverhoudingen. De standaard 7-versnellings schakelbak combineert sportiviteit met snelle schakelacties. De dynamische tussengasfunctie zorgt bij het…
Porsche Doppelkupplung (PDK)
De geoptimaliseerde 7-traps PDK met handmatige en automatische modus is als meeruitvoering leverbaar. Voor extreem snel schakelen zonder onderbreking van de trekkracht. En dat bij nog betere acceleratiecijfers en een nog…
Sportuitlaatsysteem
Het voor de 911 als meeruitvoering leverbare sportuitlaatsysteem beschikt over 2 katalysatoren en een einddemper die uitmondt in de 2 centrisch geplaatste eindpijpen. Ze zijn leverbaar in zwart hoogglans of zilver. Voor…
Efficiency verhogende technologieën
De automatische start-stopfunctie schakelt de motor uit bij een snelheid die lager is dan 7 km/h en bij een gemiddelde vertraging. Bijvoorbeeld als u de auto laat uitrollen richting een rood verkeerslicht. Zodra u het…
De actieve koelluchtkleppen
Afgestemd op verbruiksreductie in de praktijk van alledag en op topprestaties bij het sporten: de actieve koelluchtkleppen in de voorste luchtinlaten. Net als bij de 918 Spyder sluiten de kleppen automatisch tijdens het…
Porsche Traction Management (PTM)
Een wezenlijk bestanddeel van alle 911 modellen met 4-wielaandrijving: het Porsche Traction Management (PTM).De van de 911 Turbo afgeleide, elektronisch geregelde, volledig variabele lamellenkoppeling van het PTM…
Porsche Torque Vectoring (PTV) en Porsch
Standaard op de S-modellen en als meeruitvoering leverbaar voor de 911 Carrera 4 modellen en de 911 Targa 4: PTV in combinatie met schakelbak of PTV Plus in combinatie met PDK. Dit systeem verbetert de rijdynamiek en de…
Porsche Active Suspension Management (PA
Voor het eerst standaard op alle 911 modellen: de elektronische verstelling van het schokdempersysteem PASM. Afhankelijk van wegdek en rijstijl regelt dit systeem actief en continu voor elk wiel afzonderlijk de…
Porsche Stability Management (PSM)
Alle 911 modellen beschikken standaard over het Porsche Stability Management (PSM) – een automatisch regelsysteem voor de stabilisering in kritieke rijdynamische situaties. Sensoren meten constant de rijrichting, de…
Sport Chrono Pakket
Adrenaline en kippenvel met één druk op de knop: het als meeruitvoering leverbare Sport Chrono Pakket inclusief Porsche Track Precision App (PTPA) en met rijmodus-schakelaar op het stuurwiel. Hiermee is een nog…
SPORT knop
Met de standaard SPORT knop hebt u de keuze uit een meer comfortabele of juist een meer sportieve 911. Zodra u de knop indrukt, geeft het elektronische motormanagementsysteem de motor de sporen. De motordynamiek reageert…
Liftsysteem vooras
Een mooi voorbeeld van dagelijks gebruiksgemak: het als meeruitvoering voor alle modellen leverbare liftsysteem op de vooras verhoogt de bodemvrijheid aan de voorzijde met ca. 40 mm – tot een snelheid van ca. 35 km/h.…
Elektromechanische stuurbekrachtiging
Een auto rijdt statistisch gezien 90% van de tijd rechtuit. Onze ingenieurs zagen hierin mogelijkheden voor energiebesparing. Want in tegenstelling tot conventionele hydraulische pompen verbruikt de elektromotor alleen…
Wielen
De 911 Carrera modellen en de 911 Targa 4 staan op 19 inch wielen. Het materiaal: lichtmetaal. Het design: sportief-klassiek.Alle S-modellen staan standaard op 20 inch lichtmetalen wielen met een sportief-dynamisch…
De remmen
We willen alles versnellen. Zelfs de vooruitgang. Dat geldt eveneens voor de negatieve versnelling. Want ook wat de remmen betreft, is er nog winst te behalen.Zo zijn bij de 911 de afmetingen van het remsysteem aan het…
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Beproefd in de autosport: de tegen meerprijs leverbare Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Bij de nieuwe 911 hebben de geventileerde keramische remschijven van de PCCB een diameter van 410 mm voor en 390 mm achter…
Airbags en Porsche Side Impact Protectio
Vooruitstrevende airbagtechnologie van de 911 modellen: fullsize airbags voor bestuurder en bijrijder die, afhankelijk van de ernst en aard van het ongeval, in twee fasen worden geactiveerd.Alle 911 modellen worden…
Koprolbescherming
Bij de 911 Carrera Cabriolet modellen zorgt een automatisch uitschuivend koprolbeschermingssysteem voor extra bescherming in geval van een koprol. De 2 rolbeugels bevinden zich achter de rugleuning van de achterbank en…
Het lichtconcept
Een innovatieve technische feature en tegelijkertijd een uniek designkenmerk: de standaard bi-xenonkoplampen met geïntegreerde dagrijverlichting met 4 led-spots per koplampunit. Het karakteristieke lichtdesign geeft de…
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Tegen meerprijs is het Porsche Dynamic Light System (PDLS) leverbaar. De dynamische bochtenverlichting laat de koplampen, afhankelijk van de stuurinslag en de rijsnelheid, de bocht in zwenken voor een betere verlichting…
Led-koplampen incl. Porsche Dynamic Ligh
Een hoog veiligheidsniveau in combinatie met een sportief design: tegen meerprijs zijn de led-koplampen inclusief PDLS Plus leverbaar. De led-techniek zorgt voor een lange levensduur en een hoge efficiency. Daarnaast…
Het milieu
Door de hele discussie over klimaatverandering, en dan vooral die over CO2-emissie, vraagt elke autofabrikant zich af hoe om te gaan met de huidige milieuproblematiek. Het antwoord van Porsche hierop luidt al jarenlang…
Uitlaatgasreiniging
De auto’s van Porsche bewijzen dat zelfs krachtige sportwagens binnen hun eigen klasse betrekkelijk bescheiden verbruiksen emissiewaarden kunnen bereiken.Dit dankzij het efficiënte gebruik van brandstof door…
Verbruik en recycling
Een intelligente lichtgewicht constructie is bij Porsche altijd al een vanzelfsprekendheid. Door de toepassing van lichtgewicht polyurethaan, aluminium en magnesium wordt dit consequent in praktijk gebracht. Alle…
Brandstof
Alle Porsche modellen – en daarmee ook de 911 – zijn uiteraard geschikt voor brandstof waaraan tot 10% ethanol is toegevoegd, bijvoorbeeld ‘E10’. Ethanol levert een positieve bijdrage aan de CO2-huishouding,…
Het interieur
De bestuurder moet altijd weten wat er gebeurt. Hij mag het overzicht nooit verliezen. Daarom is in het interieur alles voorwaarts gericht: op de voorligger, op de volgende bocht, op de volgende rijmanoeuvre.Dat lukt…
Sportstuurwiel
Licht, functioneel, voorzien van een spaken-design: het standaard sportstuurwiel. Het is afgeleid van het stuurwiel van de 918 Spyder en het versterkt met het kleine stuurwielhart en de sierring rond het Porsche embleem…
Licht Design Pakket
Het tegen meerprijs leverbare Licht Design Pakket is niet alleen praktisch, maar ook esthetisch verantwoord. Het bestaat uit dimbare led-verlichting in de dakconsole, rond de portiergrepen, in de portiervakken, in de…
Porsche Entry & Drive
Met het als meeruitvoering leverbare Porsche Entry & Drive kunt u de autosleutel in uw zak of tas laten. Want zodra u de portiergreep beetpakt of met de hand het embleem op de bagageruimte nadert, vraagt Porsche…
De stoelen
SportstoelenDe sportstoelen zitten uiterst comfortabel – zelfs in snel gereden bochten. De stoelhoogte en de rugleuning zijn standaard elektrisch verstelbaar. De lengteverstelling is mechanisch uitgevoerd.Tegen…
Bagageruimte
De bagageruimte van de 911 modellen heeft een inhoud van 145 liter – 125 liter bij de 911 modellen met 4-wielaandrijving. De bagageruimte is volledig met krasvaste materialen bekleed.…
Schuif-kanteldak
Als meeruitvoering leverbaar voor alle 911 Coupé modellen: het elektrisch verstelbare schuif-kanteldak. Het schuif-kanteldak wordt naar buiten toe geopend en boven het dak naar achteren geschoven. Het voordeel: geen…
Airconditioning
Standaard op alle modellen: de 2-zone automatische airconditioning met uitgebreid ventilatievlak en gescheiden temperatuurregeling voor bestuurder en passagier. Het fijnstoffilter met actieve koolstof houdt het interieur…
Adaptieve cruise control incl. Porsche A
Dit systeem is tegen meerprijs in combinatie met de Porsche Doppelkupplung (PDK) leverbaar. Het systeem regelt volledig zelfstandig de snelheid van uw 911 afhankelijk van de afstand tot de voorligger. Hiervoor bewaakt…
Rijstrookwisselhulp
De als meeruitvoering leverbare rijstrookwisselhulp bewaakt met behulp van radarsensoren het gebied achter het voertuig en de dode hoek. Vanaf een snelheid van 15 km/h waarschuwt het systeem de bestuurder door middel van…
ParkAssistent
Met 4 onopvallende sensoren aan de achterzijde waarschuwt de bestuurder met een akoestisch signaal voor herkende obstakels. Het interval van de geluidssignalen duidt de afstand tot het obstakel aan.Tegen meerprijs is een…
Snelheidslimietindicator
De snelheidslimietindicator informeert u op basis van camerabeelden via het display in het instrumentenpaneel en het beeldscherm van het PCM over snelheidsbeperkingen, inhaalverboden en het einde van deze situaties.…
Daksysteem
Het volautomatische daksysteem van de nieuwe 911 Targa 4 modellen is innovatief en buitengewoon solide. Bij een stilstaande auto kan het dak in ca. 20 seconden volledig automatisch worden geopend en gesloten. Het wordt…
Sound Package Plus
Sound Package Plus zorgt voor een indrukwekkend geluid, dankzij 8 luidsprekers met een totaal vermogen van 150 watt. Door de in de PCM geïntegreerde versterker wordt de klankbeleving in het interieur perfect op de…
BOSE® Surround Sound-System
Het tegen meerprijs leverbare BOSE® Surround Sound System is speciaal voor de 911 ontwikkeld en optimaal afgestemd op de interieurakoestiek van de auto. Het audiosysteem beschikt over 12 volactieve luidsprekers…
Burmester® High-End Surround Sound-Syste
De weg is wellicht de laatste plek ter wereld waar u nog ongestoord muziek kunt luisteren. Reden genoeg om dat luisterplezier op Porsche wijze naar een hoger plan te brengen – samen met de meest vooraanstaande Duitse…
Het nieuwe Porsche Communication Managem
Het Porsche Communication Management (PCM) is uw bedieningsmodule voor audio- en communicatiefuncties en hoort tot de standaarduitrusting in alle modellen. Naast handbewegingen activeert een geïntegreerde…
Connect Plus
De Connect Plus module zorgt voor maximale connectiviteit in uw Porsche.Deze beschikt over een LTE-telefoonmodule met simkaartlezer voor een hoog bedieningscomfort, optimale spraakkwaliteit en een Wi-Fi hotspot functie.…
Diensten
Porsche Connect en de Connect Plus module bieden u toegang tot handige diensten, zoals realtime verkeersinformatie. Daarmee weet u al voordat u wegrijdt via welke route u het snelst op de plaats van bestemming arriveert.…
Connect Apps
Porsche Connect biedt naast slimme diensten nog 2 smartphone apps. Met Porsche Car Connect kunt u gegevens over uw auto opvragen en bepaalde functies van uw auto op afstand bedienen via uw smartphone of Apple Watch®.…
Gallery
